汽車進(jìn)氣歧管是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管道。主要的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道,是發(fā)動機(jī)的重要組成部分。在汽車輕量化的發(fā)展趨勢驅(qū)使下90%以上的近期歧管都是用改性尼龍系列的增強(qiáng)尼龍來實現(xiàn)的,那么,汽車進(jìn)氣歧管為什么要用改性尼龍來做?
首先,從使用改性尼龍材質(zhì)的進(jìn)氣歧管的優(yōu)勢說起:
1)設(shè)計自由度大:進(jìn)氣歧管設(shè)計復(fù)雜,而改性尼龍可以通過熱塑性的工藝實現(xiàn)進(jìn)氣歧管的設(shè)計。
2)成本降低:改性尼龍材質(zhì)的產(chǎn)品成本低于鋁制產(chǎn)品,生產(chǎn)方式多采用注塑成型,振動摩擦焊接工藝,成型工藝少,從而生產(chǎn)效率高,合格率也相對較高。
3)輕量化:質(zhì)量只有鋁制進(jìn)氣歧管40%,減輕了發(fā)動機(jī)整體重量,從而節(jié)省了燃油和整車機(jī)動性能。
4)性能提高:改性尼龍進(jìn)氣歧管由于是注塑成型,內(nèi)壁十分光滑,對提高進(jìn)氣充量很有幫助,由于改性尼龍進(jìn)氣歧管的導(dǎo)熱性低于鋁制進(jìn)氣歧管,使氣體受熱膨脹率較低,提高了氣體的密度,使氣體進(jìn)入燃燒室的溫度降低,這不僅僅改善了熱啟動性,還提高了發(fā)動機(jī)的效率和扭矩。
5)環(huán)保級改性尼龍進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁光滑、進(jìn)氣流暢,可使得燃料得以充分燃燒,廢氣的產(chǎn)生可以下降,減少有害廢氣的排放,改性尼龍廢舊部件可回收利用。
其次,汽車進(jìn)氣歧管對改性尼龍性能提升提出的更高要求:改性尼龍進(jìn)氣歧管要求尼龍必須同時滿足:耐高溫、強(qiáng)度高以及尺寸穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性和熱老化穩(wěn)定性等方面的性能要求。
(1)耐高溫:改性尼龍進(jìn)氣歧管與發(fā)動機(jī)缸蓋直接連接,發(fā)動機(jī)缸蓋溫度可達(dá)130 ~150℃。因此,要求改性尼龍進(jìn)氣歧管材料能承受180℃的高溫。
(2)熱老化穩(wěn)定性:汽車發(fā)動機(jī)處于很苛刻的環(huán)境溫度下工作,工作溫度在30~ 130℃往復(fù)變化,改性尼龍材質(zhì)必須能保證歧管的長期可靠性。
(3)尺寸穩(wěn)定性:進(jìn)氣歧管與發(fā)動機(jī)的連接尺寸公差要求很嚴(yán)格,歧管上各傳感器、執(zhí)行器等安裝也要很準(zhǔn)確。
(4)高強(qiáng)度:改性尼龍歧管安裝在發(fā)動機(jī)上,要承受汽車發(fā)動機(jī)振動負(fù)荷、節(jié)氣門和傳感器慣性力負(fù)荷、進(jìn)氣壓力脈動負(fù)荷等,還要保證在發(fā)動機(jī)發(fā)生異?;鼗饡r不被高壓脈動壓力爆破,因此要求所使用的改性尼龍具有很高的強(qiáng)度。
最后,改性尼龍刺裂產(chǎn)品增強(qiáng)尼龍成為進(jìn)氣歧管的首選的主要原因:
1. 增強(qiáng)尼龍具有良好的注塑加工性能.
2. 增強(qiáng)尼龍具有良好的振動摩擦焊接性能.
3. 增強(qiáng)尼龍具有優(yōu)異的焊接氣密性.
4. 增強(qiáng)尼龍具有抗爆破性能優(yōu)秀.
5. 增強(qiáng)尼龍具有長期耐老化、耐高溫性能好.
6. 增強(qiáng)尼龍通過特殊配方處理,耐冷凍液性能好.